车辆消毒通道主要有以下几种类型和工作原理:
喷雾式消毒通道:通过高压泵将消毒药液加压,经雾化喷头将药液雾化成微小颗粒,形成喷雾。当车辆通过时,喷雾会均匀地覆盖在车辆表面,达到消毒的目的。这种类型的消毒通道适用于各种消毒药液,如过氧乙酸、次氯酸钠、过氧化氢等。
喷淋式消毒通道:在通道上方安装喷淋头,将消毒药液以喷淋的方式洒向车辆。车辆在通道内行驶过程中,车身和车轮都会被消毒药液喷淋,从而实现消毒。常用于对腐蚀性要求较低的消毒药液,如季铵盐类消毒剂。
紫外线消毒通道:利用紫外线灯管发出的紫外线对车辆表面进行照射消毒。紫外线能够破坏微生物的 DNA 结构,使其失去繁殖和生存能力。但紫外线消毒的穿透能力较弱,对于车辆的阴影部位和内部消毒效果有限。
臭氧消毒通道:通过臭氧发生器产生臭氧气体,臭氧具有强氧化性,能够迅速杀灭细菌、病毒等微生物。车辆在通道内时,臭氧气体弥漫在周围空间,对车辆表面和内部进行消毒。但臭氧对人体有一定的刺激性和危害性,使用时需要严格控制浓度和时间。
例如,在某物流园区的车辆消毒通道中,采用了喷雾式消毒方式,使用稀释后的次氯酸钠溶液作为消毒药液。高压泵将药液加压后,通过雾化喷头形成细密的喷雾,车辆在通过通道的 30 - 60 秒内,车身表面和车轮都能得到充分的消毒。